一番右の、下がって上がって落ち着いた３点が今回の給油ポイントです。
いかんいかん、今回はページ作りに変に気合いが入ってしまって、あとが続くか心配です。くるま日記などにも書いたことなど、最後にだらだら覚え書きです。
走行距離と燃費
今回のドライブの走行距離は出発から、帰途開始までが665km、そこから高速に乗って家に着くまでが540kmでした。合計1205kmです。燃費も今までに無い特異な結果となりました。
一番右の、下がって上がって落ち着いた３点が今回の給油ポイントです。
盛岡を出るときに満タンにしたときの燃費が、今まで最低の9.0km/L。走行距離が短かったこともあると思いますが高速を走らなかった訳でもないし、街乗りだけしたわけでもありません。なぜ低かったか良くわかりませんね。
その後高速で横浜に行き、到着後に給油をしたら、今度は今までで最高の13.5kmの燃費となりました。行きは夜間の移動だったのと、首都高速も車が少なかったのでのろのろ走っていた（60kmくらい）ので、エコノマーク付きっぱなしだったはずです。そのため良い燃費が出たのでしょう。
帰りの道はけっこうエコノマーク無視状態でした。平均燃費の10.9km/Lが出たって感じです。
ナビと写真と、ツーリングマップル、あーんどハンディGPS
今回のドライブで、ナビっていうのがどんなものかが少なからずわかりました！機種の新しさや性能の良さとは別に、ナビにしたがって、実際に走ったナビと違うルート、これは記録に残らないんですね。今回興味に任せて車内から写真を撮ったのでおおよそどこを走ったかを思い出すことができましたが、こんな時こそ、ハンディGPSが必須です！（おやじさんのハンディGPSデータの画像）
そんな中、今回時間と距離、場所を記録するのに役に立ったのが、デジカメ(Exif情報)、iモードによる掲示板、そしてi-Literでした！
まあ、とにかく無理やり出発したドライブでしたが、予想どおり楽しいものでしたし、十分目的を果たしたものになりました！！！！！こんなにページ作るとは思いもよらなかったし。。。今回は自分の思い込みが大きかったのでこんなぺージを作ることになったんだけど、今後もこんなパワー出せるかな？？？つづく。。。
