 その10：トルマリン原石で排気管にチャレンジ 6月13日
- トルマリン原石で排気管にチャレンジ。自作の熱対策を制作＆エアフィルターのトルマリンを復活！
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 その９：エアフィルタのトルマリンは失敗 5月30日〜6月1日
- エアフィルタのトルマリンは失敗。アーシングにて燃費は向上し、ダンパーへのトルマリンは効果あり
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 その８：アーシングはこれで最後かな 5月29日
- アーシングはこれで最後かな。エンジンブロックアーシングと、エアクリーナ再トルマリン＋リアダンパー
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 その７：アーシング等の効果を確認 5月28日
- アーシング等の効果を確認。アーシングとトルマリンを全て外して、その走りを再確認してみました
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- その６：追加のアーシングを微調整 5月24日
- 追加のアーシングを微調整。そしてトルマリンシール、エアクリーナ内に入れてダンパーにも貼った
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- その５：100円トルマリンに挑戦 5月22日〜23日
- 100円トルマリンに挑戦。ついでにアーシングきれいに引き直し＆もう一本追加してみました
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- その４：ファーストインプレッション 4月24日〜27日
- ファーストインプレッション。とりあえずいい感じです。給油して燃費も計ってみました！
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- その３：圧着端子を調達 4月23日〜24日
- 圧着端子を調達。さっそくオルタネータとバッテリを繋ぐアース、１本だけ施工しました！
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- その２：部材調達 4月16日〜19日
- 部材調達。８スケアのケーブル、バッテリターミナル、そしてボルト。残るは圧着端子のみ
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- その１：アーシングの準備開始 4月10日〜11日
- アーシングの準備開始。まず圧着工具を購入し、アーシングについてWebで調査。そしてエンジンルームの中をじっくり眺めてみた
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ナディアにアーシング＆トルマリンシール、してみた
