2001年8月25日(土)
先週、先々週と、地元に居ることがなかったため、今日は随分久しぶりの習い事出席で、なまった身体中の筋を伸ばしに伸ばしてきました。いつもそうなんですが、まだ慣れないスポーツで土曜日はくたくたに疲れてしまいます。夕方に疲れて一寝してしまうと、夜に目が冴える。まさに今はそんな状態です。
今日も車については何も無しでした。なので、スニーカーの話でもしようかと思います。学生の頃から、スニーカーを良く履いていましたが、こだわりなんぞこれっぽっちも無くて、そのへんで売っている980円のスニーカーを良く履いていました。壊れては買い、壊れては買い、2足交代して、なんてことは一切しない。もし本格的に壊れてしまったら、もう履くものはないなんて感じでずっと来ました。
学生の時のアルバイトで革靴を買ったのですが、その時から靴磨きがとっても好きになりました。一通りの道具(クリーナ、ワックス、ブラシ、など、まるで洗車みたい)をはじめに揃えて、週に1回くらいは磨いていたかな?ある時東京に出張のとき、品川で靴磨きをしている人を見て、うーむ、彼らは磨きのプロ、と500円を払って磨いてもらいました。年期の入った道具を見事に使いこなして、汚れていた靴もぴっかぴか。感動した覚えがあります。
数年前に普段履きのスニーカーを買おうと思って、たまたま買ったのが(後で調べてわかったのですが)VANSのスリッポンでした。ひもが付いていないズックです。妙に履き心地が良かったのを覚えています。それから早5年、何度かVANSのスリッポンを履き、現在のものは、かかとがすっかりすり減って、穴が開いてしまいました。
近くの靴屋に行ったところ、取り寄せないとない、と在庫はないとのことで取り寄せてもらいました。すると履き心地が全く違うのです。ちょっと前まではアメリカの工場で作っていたものが日本でも流通していたけれど、今はアメリカの工場が閉鎖され、中国で作っているとのこと。なので、サイズの表記は同じでも幅などはアメリカ人とアジア人の感覚が違うので、別物と思った方がよい、とのこと。確かにサイズは合わないし、幅がすっかり狭くなってしまっています。
気に入ったスニーカーも、一期一会だったのか。また新しいスニーカーを発掘しなければいけなくなりました。
今注目しているのが、今年のモデルの、NikeのAirです。先日履いてみたら、履いたとたんに驚きでした。今まで味わったことのない足へのフィット感です。でも、デザインが派手で、かかとが大きいんですよね。かかとが大きいと、歩くのには良いけれど、車の運転がしずらいだろうなと思います。かといって、車の運転の際にかかとがないスニーカに履き変えるなんてことは絶対にしたくない。履き心地と歩きの感覚は、絶品のAir。でも車の運転は不安。このかかとですが、革靴はずっとリーガルを履いていたのですが、リーガルはかかとがとっても大きい。何年も履いていてやっと、私はかかとが大きいと足が疲れる、ことがわかりました。そのため、今はかかとが小さい(後にはみ出ていない)バーバリーの革靴を履いています。革靴と違って、NikeのAirは、かかとが大きいと歩くときの安定感が違うんだ、と感じました。とにかく歩きやすい!
ある目的を極めると、他の目的への流用が難しくなる、これは車のシートも同じなんだろなと思います。レカロのシートは、はじめから付いているシートに不満の人にとっては救世主ではあるけれど、今のシートに別段不満を感じない人が多いことも確かでしょう。その人にとっては、数十万もする車の椅子なぞ、酔狂としか思えないかもしれない。
車を運転しやすい靴って、どんな靴なんでしょう?とりあえず、今のVANSのスニーカーは私のベストなドライビングシューズです。革靴で運転すると、つま先が固くて曲がらず、足がすぐ疲れるんですよね。それとかかとが深いし。かかともなく、つま先が曲がりやすくて、しかもはだしでない。それってもしかして足袋でしょうか?一般の走行で使いやすいドライビングシューズのメーカなんて、ないのかなぁ?どなたか知っていればぜひ教えて頂ければと思います。
かかとに穴の開いた靴をいつまでも履いているわけにはいかないので、スニーカーは、思い切って(あきらめて)コンバースのキャンバス地の安いやつにでもするかな、なんて思ってます。これだったらいつでもなくなることはなさそうだし。
今日も車に乗る機会は無し。仕事の合間にi-Modeの着信音で気に入ったものがないかを調べてみたんですが、できれば、コンピュータの効果音みたいな音がいいんですが、つまり楽曲じゃないものですね。ぽーんとか、ぽよよーん、とか、しゃらしゃらー、とかいうのがないかと思って探してみたけど、楽曲ばかりで疲れてやめました。
ナディアがいないことをいいことに、少し他のくるまの写真など。
そうそう、『うるわしのナディア』とか、『がんばってきれいにね』とかのページも、頑張って作りたいんですが、なかなか進みません。そして日記も、今後どうやってまとめていったら良いものか、みなさんのページを参考にさせていただいて、現在構成と方法を検討中です!
まず、これは日産ティーノの写真です。中古車やさんで勝手に撮ってきたものです。すみません。本当は『ナディアに似ている車』というページでもっと詳しくいろいろ書きたいと思っているのですが、日記が先行してしまってなかなか進みません。そのうちきちんとまとめようと思います。えーと、オーナーの皆様、私の勝手な独断で話をしてしまうのをどうぞ大目に見てくだしゃい。それと、私はエンジンや足回りなどの性能についてはとんと音痴なものですから、外観だけで似てるなんて勝手に言っているものと思ってください。
ナディア購入前に一生懸命ホームページを見ていたとき、ナディアのコンセプトは、ルノーのセニックを踏襲している、みたいなことが書いてあるページがあって、セニックってどんな車だろうと思っていたら、ティーノっていうのもナディアに似ているよなぁ、と思ったのでした。ルノーは日産に資本参加(?)したんですよね。セニックという車は写真でしか見たことないですが、もしかするとこのティーノともとっても似ているんではないかと思います。
今にしてみるとナディアは見慣れたので、ティーノと似ているなぁとはあまり思いませんが、購入前に見たときは似てると思ったものです。ティーノは横幅が広い車で、全席に3人乗れる3ナンバーの車です。でも全長はナディアより15cmも短い。高さはほぼ同じです。横が広くて長さがない、広い割に小回りの利く車だそうです。でも私がシートに座ってみたらやっぱり狭さを感じたので購入のリストには入りませんでした。(というより、既にナディアの購入を決めてから他の車に興味を持ち始めたので、購入リストなどはじめからなかったのだ)
次は、掲示板でお世話になっていますおやじさんの車、フォードのフォーカスです。これも夜中にディーラーの駐車場に置いてあったのを失敬してきた写真です。ごめんなさい。
この車は、はじめ似ているとは思ってもいなかったのですが、奥さんが購入前に、習い事に行くときに良く似た青い車が止まっていると言っていました。奥さんはその青いフォーカスをナディアだと思っていたらしいです。私もあとから見てみると、なるほど丸っこくて似ているなぁと思いました。フォーカスはラリーなどにも参加していて、とても性能が良い車のようです。つい1週間前には真っ赤なフォーカスを見ました。フォーカスはナディアより背の高さが15cmほど低いだけで全長、全幅はほぼ変わりません。
それでは、勝手なことを言って失礼いたしました。
ついでに、ちょっとですが、実家の猫の写真も。うちは私が小さい頃から猫が出入りする家だったので、いろんなドラマがあります。そのうち猫の話もさせていただきたいと思います。
実家に出入りしている猫。家で寝ているので飼っているとも言うと思う。みゃんちゃんと言います。 みやんちゃんのお友達で、どこの猫かわかりませんが首輪を付けてきたりするそうなので、飼い猫だと思います。
それではまた。(2001.08.25)
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