2001年9月27日（木）
ページが乱れていました。最近ソフトが変な動きをしてしまうんです。
趣味の釣り
今日は、山登りに続く、第二段、趣味の釣りについてです。
といっても、釣り竿を持っているわけでもなく、今まで一度もやったことのないというしろもの。何も考えずただぼーっと釣り竿の先を眺めているっていうのは、とてもぜいたくな時間の使い方だなぁ、と以前から思っていましたが、真冬のわかさぎ釣り以外はやろうとも考えていませんでした。
今だってやりたいと思っているわけではないのですが、奥さんが妙なモノを見つけてきたのです。奥さんは釣りを趣味にしたいと以前から言っていたので、入門には持って来いかも知れません。
主催が日本道路公団と、大きな組織なので、そのままホームページに掲載しちゃいます。文句を言われることはないだろう！画像からは、宮古市のページにリンクを張っていますので、興味のある方はぜひどうぞ。ちなみに開催場所は、岩手県宮古市、本州最東端の地です。
どうです。ぜーったいに釣れそうな気がしませんか？９月末から１１月いっぱいの週末、１日50人限定で１人3,000円。疑似餌を使った釣果には制限なし。時間は朝の5時から正午まで。道具は一切貸してくれるとのこと！やったー。
海を見ながら静かにたたずむなんて雰囲気ではないかもしれませんが、確実に奥さん一人は予約決定です。
ナディア、定期点検
購入後２週間後の定期点検を今日行なってきました。調子が悪いところはありませんが、エアコンのにおいが気になるので、少し詳しく聞いてくるのと、初めてのオイル交換、そして、頼んでいた泥よけとオットマンの装着。
まずは泥よけ。 なんとおもちゃみたいな泥よけです。
前側です。ちっちゃいですねー。 前から付いていたとしても、もしかすると気づかなかったかもしれない。 後ろ側です。こっちは車輪が曲がらないのではね上げは防止できるかも。 上から見るとすぐにでも取れてしまいそうな建て付けです。
そしてオットマン。こっちはだめでもともと、便利ならラッキーと思っています。同じようなものを一般ショップで見つけるには大変そうですもの。
パンフには、前後逆に置いてあるのですが、とりあえずこっち向きに置いてみた。まるで食器入れですね。 こんな風に使うんじゃないだろうか？確かに良い。幅が狭いけど。
まず、泥よけですが、後輪のはね上げは防げると思いますが、前輪からドアに付く泥は無理かも知れませんね。最近考えるのですが、カリーナの時は泥よけが大きかったこともありますが、タイヤがボディからかなり引っ込んだところにあったような気がします。だから前輪を曲げてもボディにはあまり飛ばない。ナディアや他のミニバンなどは、ボディに今にも出っ張りそうなくらいのところにタイヤがありませんか？だからドアの所に泥が跳ねるんではないでしょうか？もしそうだとすると、タイヤをもっと薄いものにしなくちゃいけない。
明日は小雨が降るようです。ちょうど外出の予定があるので、早速テストできます。ナディアを買ってから雨の日の運転が楽しくなった気がします。いろんなことに気がつくから。
オットマンの方は、夜に奥さんを助手席に乗せてテスト走行したところ、私が置いたのはやはり前後が逆だということがわかりました。斜面を向こう側に向けるんですね。そうすると、足を伸ばすことができるんです。ただ、見ての通り幅があまりありません。気を抜くと足がずりおちてしまう模様です。そのうち慣れてきたらウレタンでも加工して横幅アップに挑戦してみるかな。
オイル交換、4260km
記念すべき第一回目のオイル交換は、4260kmで行ないました。5000kmが目安と聞いていたので今回はこれで良しと。おそらく、毎回5000kmで交換していいんですよね？ディーラーに聞いてくれば良かったな。
エアコンのにおい
技術者を捕まえて聞いてきました。ナディアのメーカオプション（出荷時に工場でつけるもの）に、エアーピュリファイヤーというのがあるらしく、これは外気を取り込むときにフィルタを通すものだそうです。交換は、エアコン等のユニットをごっそりと付け替えなければならないとのこと。値段は３万円くらい。
で、エアコンのにおいがどこから来るのかというと、外気がエアコンの冷房ユニットを通り、次に暖房のユニットを通って車内に入ってくるそうなんですが、始めに通る冷房ユニットが空気中の水分を水滴にしてしまうため、その水滴によってカビが発生することがあるらしいです。暖房にしてにおいが出たのは、そのカビが暖められてにおいだしたとのこと。冷房ユニット部分がにおいのもととのことなので、この部分をきれいにするにはどうしたらいいの？と聞くと、一般に売っているようなエアコンのにおい消しを使ってもらうくらいしかないそうなんです。
上記のメーカオプションのエアーピュリファイヤーや、ディーラオプションの空気清浄機（頭の上に付けたりするもの）は、結局冷房ユニットをきれいにしてくれるものではないらしいので、今回は取り付けをしないことにしました。外気や車内の空気をフィルタを通すことによって、冷房ユニットにゴミがつきづらくなるので、カビもはえづらいということはあるらしいです。私は一般的に、エアコンにはフィルターが付いているもの（家庭で使うエアコンはフィルタが付いていますものね）と思っていましたが、ナディアの場合は意図的に付けないと始めからついているものではないそうです。フィルタの交換どうしよう、なんて考えていましたがいらぬ心配でした。
NADIAさんから、歴代ナディアのカラーバリエーション表と写真をいくつか戴きました。ありがとうございました。まだ準備ができていませんが、ギャラリーというページを作って、そこにどんどん置いていってみようと思います。
23日（日）、24日（月）と連休中に更新がすっかりご無沙汰になってしまいました。今ちょうど、洗車の材料が増えてきてどうにかしないといかん！と迷っているうちに時間が過ぎてしまうという悪循環になりつつあるので、これを打破するには、ページを作るのみ！ということで、さっさとたまっているページを完成させてしまおうと思います。
とりあえず、『ナディアと一緒にドライブ』のページに、山登りに行ってきた記録を書きました。思った以上に景色が良くて、今度行こうと思っている久慈市の方も眺めることができて、本当に楽しかったです。
掲示板に、nadia18526 さんから、エアコンの話とか、泥よけの話だとかを聞かせてもらって、とっても助かりました。どうやら泥よけは、車輪が曲がるとドアに泥がはねてしまうのは避けようがないみたいなので、気休めにしかならないかもしれません。次に考えてしまうのは、サードパーティー製で使い物になるものはないかってことなんですが、気長に探してみることにします。
nadia18526さんの愛車、ダークブルーマイカメタリックのナディアの写真を戴いたので、ダークターコイズマイカとお見合いさせてみようと思います。天気などが違うので明るさは異なりますが、やっぱり色の違いはわかりますね。
こちらが、nadia18526さんの愛車である「ダークブルーマイカメタリック」のナディアです。 こっちはうちのダークターコイズマイカのナディアです。98年のD-4 Lセレクションです。 家の近くに、D-4じゃないダークターコイズマイカのナディアが１台走っているんですが、ダークブルーマイカメタリックのナディアはまだ見たことがありません。先日、山登りに行ったときに私が交差点を右折した時、信号待ちの先頭に黒っぽいナディアが止まっておりまして、もしかするとあれは黒ではなくてダークブルーだったかも。乗っていた運転手のお父さんと後部座席の子供たちが、「確かに」私たちのナディアに視線を合わせて、みんなで笑っていたような気がします。ほんとかどうかわかりませんけど、「いつもの私と同じように」、『あ〜、ナディアだよナディア』と子供が騒いだので、みんなで見ていたんじゃないか、って思ってます。私もナディアとすれ違うと今でも大騒ぎしてます。
木曜日に車の整備と、オイル交換、泥よけ施工をしてくる予定です。ついでにエアコンのフィルタも、対処方法をディーラーに聞いてこようと思っています。納車から4200km走りました。5000kmでオイル交換と言われましたが、800kmはおまけにします。
前回の燃費は、9.2kと今まででもっとも悪い数字が出てしまいましたが、その後ECONOマークに注意して走ったところ、今回の燃費が上がりました。
ガソリン消費 走行距離 燃費 38.3L 433km 11.3km/L
先週山道をたくさん走ったりしたけれど、思い当たるのはやはりECONOマークを気にして走ったということです。坂道でバリバリ気にせず走るとECONOが点かず、坂道でECONOを気にするとトロトロしか走らない。でもやっぱり心に余裕を持って、ゆっくり走るのがナディアの良いところ、と再認識致しました。
そうそう、少しずつですが、i-mode燃費ページがバージョンアップしていますので、そのうちぜひ皆さんに使ってもらいたいと思います。おやじさんの「次回給油予定距離」も実装する予定でーす。それと、自分で以前の日記を探すのが大変になってきたので、Namazuの検索ができるようにします。
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