くるま日記  021 2001年10月2日

2日

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2001年10月2日(月)

 ついさっきまで、テレビでガチンコを見ていました。やらせだとか、いろいろと裏の話はあるみたいですが、私はいつも面白くて、楽しみに見ています。今日は2時間のスペシャルだったのでさっきまでかかってしまったのです。

 iモード給油ノートが公開できそうなので、うれしいので、今日の日記はまるでiモード給油ノートのマニュアルみたいに長くなってしまいますが、どうぞご容赦下さい。

iモード給油ノート「i-Note」

 iモードで給油のノートを記録できるシステム、要するに勝手サイトがそろそろ使えるようになったので、公開を始めようと思います。みなさんご存知でしょうが、iモードっていうのは、携帯電話にWWWブラウザが乗っていてホームページが見られるシステムです。iモードの携帯電話を買うと、必ずiMenuというメニューがあって、そこをクリックするとNTTドコモと契約しているさまざまなiモードのページが表示されます。私はあんまりこのメニューを使ったことがないので、どういうサービスが使えるか良く知らないのですが、新幹線の時刻を調べるとか、携帯電話の着信音をダウンロードするとか、チケットの予約をするとか、このiMenuに登録されているのがオフィシャルサイト(っていうのかな?)ドコモに審査をされて、限られた数のiモードサイトだけが、このiMenuに登録できるようです。たぶん、多くの出会い系サイトといわれるページは、オフィシャルサイトではないと思います。

 でも、iモードは基本はホームページですので、ご自分でホームページを持っている人は、誰でもiモード用のページを作ることができます。こういうのを勝手サイトというようです。

 つまり、私は勝手サイトを作ったってわけです。名付けて『iモード給油ノート「i-Note」』(どこかにありそうな名前だな)。では、どんなことなのか、ご紹介します。

私の給油ノート

 父が昔からこまめに給油ノートをつけていました。スタンドで給油をしたときは、日付と場所、走行距離と給油量、価格などです。父は燃費を出すためにつけていたわけではないようですが、遠くにドライブに行ったのはいつのことだったかを思い出す時に、母などがこのノートを良く見ていました。

 車に鉛筆と手帳を備え付けておいて、キロ数や給油量などを書いていきます。私もその影響を受け、父が使っていたノートをもらって、カリーナの時からノートをつけていました。

今ナディアに載せている給油ノート。どこで買ったものか全く不明。別にどんなノートでも良いんです。邪魔になりさえしなければ。

 それが、ナディアを購入してホームページに燃費の報告でも書こうかな、と思ったその時、すでに時間は夜中、給油ノートは車の中です。外は思いっきり雨が降っていて、いちいち取りに行くのが面倒です。はっ、と思いつき、iモードでノートをつけられたら、どこでも見られていいよねー。と思いつきました。

 仕事柄、CGIと言われるホームページからのアンケート入力などは比較的簡単に作れるので、じゃ、少し作ってみるかな、ということで、iモード給油ノートを作ってみることにしました。幸い常時接続のWWWサーバも手元にあるし。ただ、フレッツisdnの64kなのと、マシンが非力なので、外に公開するには遅くて申し訳ないです。

 プログラムを作り初めて、だいたい一ヶ月になりますか。少しづつテストして不具合を直して行きそろそろ使えるようになりました。では、その概要を簡単に。

 まず、基本はスタンドでの給油情報の入力です。

給油情報の入力

開始画面。一番上が情報入力です。 これが入力画面。キロ数は必ず入れます。満タン時はリッターも入れますね。 摘要には、満タン、継続、スタート、オイル、ソノ他、の5種類があります。 スタンドの入力は、良く入れる所はその他を選んで、下の欄に入れることで次回からプルダウンに出てきます。 保存ボタンの下の方には、備考とタイヤがあります。後でタイヤによる燃費なんかも出したいかもね。

 スタンドに行ったら、この画面を開いて、情報入力。給油している間にその時点での走行キロ数とスタンドなどを入力しておきます。満タンになったところで、リッター数を入れて保存ボタンでiモードゴー!、これで終わりです。摘要には、5種類あって、そのうち給油関連が3つ。満タンは、スタンドで満タンにしたときで、燃費計算がされます。ナディアは購入後に修理などあったため、工場側に知らぬ間にガソリンを入れられていたりして、そんなときは満タンにしても燃費計算はできません。そんなときに使うのがスタートです。次の満タンの時の基準の走行距離となります。

 そして、「事情があって満タンにはできないんだよなぁ」という時があります。10Lだけとりあえず入れておくとか。そういうときは継続を選ぶと、次回の満タンまで燃費計算のキロ数と給油量を保留しておくことができます。

 この、満タン、継続、スタート、が結構気に入ってるんですよ。ノートを書くときには簡単に書けるけど、システムにして扱えないと楽しくないですもんね!

 スタンドの入力は、その他を選んで、下の他*というところに新しい名前を入れると、*を消さずに入れた名前は、次回のプルダウンに出てきますが、*を消して入れたときは次回プルダウンには出てこずにその場限りで記録されます。遠出のドライブで普段行かない給油所で入れたときなんかに便利です。

 その他、オイルの情報も入力することができます。「その他」というのは、キロ数と備考だけ入れたいときに使います。どこからどこまで、何キロ、とかのノートですね。

 満タンの入力が終わると、開始画面の2番目、ガソリンチェックと同じ画面が表示されます。

ガソリンチェック

 掲示板でおなじみのおやじさんが、「バイクには燃料計が付いてないので、次の給油タイミングをグラフなんかで出してくれたらいいな」と掲示板で言ってくれました。それまで私は、単に給油の情報をためて、結果として燃費さえ出せればいいとばかり考えていました。このおやじさんの発想は、データの蓄積だけでなく、燃費や給油量などのデータから、次の給油タイミングを予想するという、私にとっては画期的な発想でした。

 というわけで、このおやじさんのアイディア、さっそく入れさせてもらいました!

ガソリンチェックの画面。キロ数などを入れなければ、最新のデータのキロ数を元に出します。 確認を押すと、ナディアの今日の状況です。実用燃費、実用給油量、というのを想定して、あと何キロ走ると給油が必要で、今そのうちどのくらい走っているかを示します。 キロ数が増えると、白い箱が増えていきます。今、57%燃料を使っているという計算です。 計算したキロ数を越すと、表示が給油準備に変わります。 さて、計算したキロ数が、120%を越えると、「危険です」と出ます。計算では53L使ってます。ナディアは60Lのタンクです。

 車なら、500km位は走るので何度か確認できますが、バイクだとそんなに確認できないかもしれません。満タン直後にガソリンチェックをしないといけませんね。ちなみに、2番目の画面では、満タンにしたときのキロ数が43031km、今回、467km走ったら給油をしたほうがいいよ、と言っています。それを加えて、43498kmが次回の給油タイミングです。

 この、予想キロ数の出し方を、少し考えました。予想キロ数は、平均燃費×平均給油量、という計算をして出してみました。画面の下に、値 10.6 km/L、44.1 Lとありますが、これが平均燃費と平均給油量です。でも、単純に平均した数値で良いか迷ったので、計算で使う平均燃費は、全体のものではなくて、最近3回の平均を使っています。また、平均給油量は、極端に少ないものや多いものは除き、全体の80%の中での平均を出して使ってます。

 今後、この計算による表示が本当に役に立つかを、利用しながら検証しようと思ってます。

オイル交換時期

 ガソリンチェックと同時にオイル交換も同様の画面を作りました。

オイルチェックの画面。経過日数が出ます。 こっちは、給油直後に表示される給油情報です。今回の燃費が表示されます。

 オイル交換は基本的に5000kmが目安としています。ガソリンと違うのは、確認した日を元に経過日数を、何ヶ月と何日、と表示してくれます。それと、最新給油情報は、燃費という項目の隣に、「.^^」と小さくマークが付いています。これは、今回の燃費が、直前の燃費、全体平均の燃費、そして実用燃費(直前3回)と、どういう関係にあるか、を表示します。下がったときは、「.」、上がったときは「^」、同じときは「-」です。「.^^」は、前回よりは下がったが、全体平均よりは上で、直前3回の平均よりも上、というふうになります。

燃費履歴

 満タン時に測定した燃費の履歴です。

燃費履歴画面。平均や、給油量なども表示。 今のところ最新10件までの履歴が表示可能です。 これは、入力情報を直接見られます。今回はその他、を表示してます。

 燃費履歴画面の上部は、均が平均で、最初の数字は全体の平均、次の(3)が、直前3回の平均です。もっとも高かった燃費は、11.7、低いのは9.2です。給とは、平均給油量で、始めの数字が全体の平均、42.9です。次の数字は、極端に高いもの、低いものを除いた6回の平均、少し多くなってますね。

 一応、全体の平均とわけて、直前3回の平均を実用燃費、極端に多い少ない給油量を考慮した給油平均を、実用給油、と呼んでみることにしました。いろいろとパラメータをいじって、役に立つようにしていきたいと思います。

初期設定

 というわけで、完全にマニュアルと化してしまいましたが、このページは今後もマニュアルとして使おうと思います。先日会社を離れて、少し自由になる時間が多くなったので、ちょっとしたすき間アイディアをなんとか自分の商売にできればと思ってます。このiモード給油ノートなんかは、私はとっても重宝して使っているので、商売にできればいいなぁと思います。なので、うちのページに来ていただいている方で、興味を持たれた方にはぜひ、初期モニタユーザーになっていただければと思ってます。便利に思う方がもしいらっしゃれば、私のアイディアとソフト作りも捨てたもんじゃないってわけです。

 そこで、皆さんに使っていただけるように、環境を整備しました。

 使ってみたい!と思う方は、私にメールを下さい。この時、ユーザ名をアルファベットと数字等8文字以内で送ってもらいます。サーバ側で準備ができたら、専用のURLをメールでお知らせします。そのURLを直接iモード電話にメールで送れば、そこからすぐに使えるようになります。

送られたURLにiモードでアクセスすると、この画面が出ます。 初期設定を行なう、をクリックします。 初期値入力の画面が出ますので、必要なら入れて保存を押します。 以上で設定は終了です。今回はテスト用に、ユーザ名はhogehogeです。

 給油ノートのURLは、今のところ普通のブラウザでもアクセスできますが、iモード用なので絵文字などが出ません。今後はiモードでしかアクセスできないようにするかもしれません。

 開始初期値は、パスワードは今のところ何にも使ってませんのでそのままで結構です。今後データの修正をする際や、アクセスに認証を必要としたいときはパスワードを使うかもしれません。開始距離は重要です。私の場合、ナディアを中古で購入したので、購入時から何キロ走ったかを覚えていたいです。そのため私はここに数字を入れていますが、新車で購入して乗っている方は、走行距離はメータの距離と一緒なので0のままで構いません。

 また、スタンド名は、ここで1つだけ入れられます。入れたものは入力時に表示されます。ただし、入力時にスタンド名を登録することもできますので、後からでも大丈夫です。

 メール、については、入力保存したデータを、メールアドレスに送る機能です。今のところ当方のサーバが非力でデータのバックアップが取れないため、入力データをメールで送ることでバックアップの代わりにしようかな、と思ってます。また、データをご自分で利用したいときには、メールで送られてくると便利かもしれません。

 ただ、回線およびサーバの非力さで、メール送信をするとなかなかサーバ側に負担がかかってきびしい、という面もあって、サーバと回線を増強したら、自由に使ってもらう機能にしようかな。

現状

というわけで、長くなりましたが、明日以降も特集ページを作っていろいろと更新していきます。ぜひ使ってみて下さい!メールでモニタ希望です(あー疲れた)


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