2001年12月20日（木）
今日はタイヤのサイズを確認。
195/60R15ですから、夏タイヤと同じサイズでした。やっぱりインチアップになっていますね！！！
ナディアのCM
NADIAさんから、歴代のナディアのCMを編集したビデオをいただいておりました。貴重な資料なので、なんとかインターネットに載せられないかと思っていたら、今日たまたまデジタルビデオカメラを借りることができて、いっちょやってみっかってことで、デジタルストリーミングに再挑戦です。NADIAさん、勝手に申し訳ないですが、実験ということで公開させて下さいね！
ただし、ノンリニア編集とはいえまったくお金をかけていないのでやり方も良くわかりません。ほんとにストリーミング（ダウンロードしながら再生できる）になるのか、不安です。これから少しずつ勉強していきたいと思います。
ナディアのCMは全部で11本。今回はそのうちの一番はじめのCMを掲載します。いずれ、ギャラリーに、CMを一挙掲載してみようかと思っています。サイズはどちらも500kくらいですが、転送レートが高いかも知れないので、きちんとストリームになっているかはわかりません。音も出るので夜中に見ている方は音量に気をつけて下さい！なお、Windowsはメディアプレイヤーで再生、MacはQuickTimeで再生されます。どっちもインストールされている方は、どっちも見られます。
- RealPlayerはramにしたので確実にストリームになるかと思います。128k用と56k用の２つのモードがありますが、どちらか再生されるかは定かじゃないです。回線の込み具合によるのかな？
- MediaPlayerは、たぶんストリームにはなってないです。ストリームはasfとかいう拡張子らしいし。
- QuickTimeはストリームです。ただ、画質はいいですが、転送レートが大きそうなので、モデムで見るのは苦しいかも。
Windows用 Mac用 RealPlayer MediaPlayer QuickTime
なお、このCMのホームページ上での公開は、トヨタその他に了解を得ているものではありません。全てサニーサイドの責任によるものですので、もし著作権等で問題がある場合、問題が大きくならないうちに、速やかにサニーサイドへメールにて連絡いただきたいと思います。早急にしかるべき対処をいたします。
VHSのデジタルストリーミング化
今日カメラを借りたところは、いちおうデジタルビデオのプロのところです。ところが、作業中にwindows2000のブルーバックが出ました（どうしようもなくハングアップして起動できなくなったってこと）。用意していたCDでは起動できず、なんかとっても大変なことになっていました。
VHSのビデオテープをプロ用の再生デッキで再生し、NTSCケーブルでCanonのXV1というデジタルカメラと接続してDVテープにダビングします。このデジタルカメラ、定価で32万円もするものでした。一度DVテープにダビングしたら、今度はilink（FireWire）で、カメラとMacを繋ぎます。そうすると、Mac側のiMovieというソフトでもう編集ができてしまうんですね。カメラで再生すると、quicktime方式でファイルが保存されます。この大きさと言ったら、10分弱の映像で1Gを超えてました！！！
で、この1GのファイルをiMovieでシーンごとに切り分けていく。はじめに切った今回のCMをファイルに書き出します。これは、quicktime形式（mov）で、60MBになりました。このmovファイルをMacの上のQuickTimeProを使って、Windowsの標準フォーマット、aviに書きだします。そんで、Windowsに持っていって、MediaProducerというフリーソフト（マイクロソフトの）で、インターネットストリーム用に変換して、Windows用は終わり。
マック用は、60MBのmovをそのままWuickTimeProでストリーム用に書きだして、これも終わり。
フレームレートとか、転送速度とか、いろんな設定があってまだ良くわかってません。少しずつ勉強しがてら、公開していくつもりです。
中途半端に追加
あれれ、昨日用意しておいた写真を載せるのを忘れていたので、19.5日の更新です。
トヨタマークの付いた、冬用タイヤのホイルカバー。 こっちは夏用アルミホイル。 中古で買ったときにスタッドレスと一緒についていたホイルカバーです。夏用がトヨタマークのついたアルミホイルで、とっても良い味だなーと思っていたのに、冬用はなんかプラモデルのホイルのようにピッカピカしてます。トヨタマークが付いているということは、トヨタ純正なんだと思いますが、夏用のタイヤにこのピカピカのホイルカバーを付けて走っている車はまだ見たことがありません。このホイルカバーは冬用なんでしょうか。
ボディーがブルー系なので、足もとがぎらぎら光っているとそこだけ結構目立ちます。これはステンレスなのかな？冬用のホイルカバーはやっぱり、環境が厳しいから丈夫さを第一に考えないといけないのかなぁ。それにしても、安いものならもうちょっとかっこ良いのに替えたいよん。
スタッドレスのタイヤサイズはまだ確認していませんが、これはもしかすると扁平率65%なのかも。サイドが夏用より高い気がするけど（あ〜ぁ知ったふり）、明日確かめてみよう。
autoascii-24のタイヤサイズについて http://auto.ascii24.com/auto24/toyota/exterior.html
ミスタータイヤマンサトウのタイヤ豆知識 http://www2s.biglobe.ne.jp/~ben/tireshop/mame.htm
イサイズのインチアップ http://www.isize.com/carlife/tire/page10.html
ナディアに白い粉？
今日久しぶりにナディアで外出したら、なんとボディが白い粉だらけです。前回洗車したのは確か２週間くらい前だったなぁ。先週は雪がつもりっぱなしだったのと、外出しても夜が多かったので気づきませんでした。（クリックすると大きな写真になります）
ドアノブは、４つとも全て。ノブの中にも白い粉が付いています。（拡大有） もっともびっくりしたのが、スポイラーの裏。まるで餅つきでもしたときのように粉だらけ。（拡大有） D-4のエンブレムにも。（拡大有） 再度ミラーからは、洗車の時にシャンプーを流し忘れたときのように流れてきています。（拡大有） ミラーの裏を見ると、なんかカビでも生えたようにびっしりと。（拡大有） フロントのプラスチックの部分にもたまっています。（拡大有） いったいこれは何でしょう？触ってみても無臭（味は見なかった）。道路を走っていて付くのだから、もしかして融氷剤かなんかでしょうか？去年のカリーナは白い色だったからかも知れませんが、全然こんなことにはならなかったです。今の時期、駐車場に止まっている他の車を見ても、こんなになっている車はありません。
ドアノブやエンブレムの所は、金属の部分から粉が出ているような気がします。でもリアスポイラーには金属は見当たりません。いったいどうなっているんでしょう？
この時期、これだけ寒いとおいそれと洗車をする気にはなれません。かといって、洗車機に入れる気もないし、いずれ洗い流しておかないといけないなぁ。一度きれいにして、次にまた付くようなら、何が原因か確かめないと。もし、融氷剤によってこんなに粉になってしまうなら、冬の空気は融氷剤だらけのような気がして、いやだなぁ。
特に変わったことをしていないので、道路を走っていて起きる現象だと思うのですが、洗車で使うシャンプーやポリラックなんかが関係しているのでしょうか？いずれ塗装には悪い影響十分だと思うので早めに洗い流してあげないといけないなぁ。
ワイパーと傷
これがchampionの冬用ワイパー。運転席からマークが見えて、ちょっとうれしい。 今回たまたま写真に撮れました。林道を走ったときの助手席側の傷です。これが横腹一面です。昼間に見るとすごいです。 Voxy
ネッツトヨタに、新型Voxyが置いてあったので写真を撮って来ました。
形的には、私の好みではないですが、新しい車なので、最新技術が取り入れられているようですから、「いいなぁ」って思います。スノーモードは付いていないようですけど、アクティブトルクコントロール4WDってのが冬道には有効のような気がします。
イタリアのセリエＡのパルマの監督が、解任されたとのこと。中田を外し続けて連敗から脱出できなかった。これで中田もフル出場できるようになるといいです。
←[046]次のページ [045] 前のページ[044]→ (去年↓)
