2002年4月30日（火）

　今日の盛岡は、昨日の仙台と打って変わって朝から雨です。この時期は雨が降るとストーブをつけていなければだめです。梅雨の時期になると一度しまったこたつが復活してきます。うちはこたつはまだしまってませんけど。

ナディアのタイヤ

　面白いことに気がつきました。今日はナディアを運転していないので、タイヤの調整がおかしいことを気にしなくて済みました。あっ、そうか。乗らなければ気にならないんだ。

　タイヤのバランスについては、欲しい欲しい病に火がつかないようにしないと。アルミホイルだって良いものはとっても良い値段がします。と考えているうちに、そもそもホイルが悪いかどうかすらわからないわけで、やっぱり一度ディーラーにじっくり見てもらったほうが良いんじゃないか、と考え始めました。その選択肢は最も安全で最も王道だ。これを忘れないようにしないと。

　「うるわしのナディア」のページ、ナディアの車の基本情報などを載せたいと思っていたので、まずはタイヤのことを載せました。アルミホイルのカタログを見ても、ナディアがどれに当てはまるかが良くわから無かったので、まずは整理です。

日本吟行

　『日本吟行　旅を詠む』、まだ全然読み進めてないので、短歌は作れませんが、日本各地の地名が入った名歌が載せてあります。その中でまずはじめに、岩手・盛岡の歌を見るとありましたありました。岩手山の歌。

ふるさとの山に向かひて言うことなし　ふるさとの山はありがたきかな　啄木

　啄木は岩手山のふもとで生まれて育ったのでこの山っていうのはたぶん岩手山のことなんでしょうが、べつに山でなくとも湖でも海でも、そして岩手山でない山でも、川でも、やっぱりふるさとの●●はありがたいんだろうと思います。

　第一弾の作成はいつになるでしょうか？？？

2002年4月29日（月）

　昨日行ってきた蔵王のお釜、蔵王温泉の地図を載せます。仙台側からお釜に上っていく蔵王エコーラインはこの時期雪の壁ができる道だそうですがこの暖かさでほとんど壁は解けてしまってところどころです。それでも斜面に雪が残っていて、狭いところでスキーをやってる若者もたくさんいました。

蔵王は仙台から山形へ抜ける途中にある連峰で、宮城蔵王と山形蔵王があります。	連峰の中の刈田岳の近くにお釜があります。そこから山形側に降りると蔵王温泉です。

炉

　今日は暖かくて天気が良くて過ごしやすい１日でしたので炉を囲んでみんなでぼーっとしていました。俳優の柳生博さんの八ケ岳倶楽部というお店＆ガーデニングに魅せられて、奥さんのお父さんがおじさんと一緒に炉を作ったそうです。そこでたき火をしながら、いろいろおしゃべりしてとても不思議な時間でした。

石を組んだ炉です。	少しの火でも空気の流れが良いのか生木も良く燃えます。	おじさんが作った炉のためのプレート。とっても素敵です。

ナディアの足回りの問題

　昨日と今日は高速走行と蔵王の山道を走り、また、高速走行時のハンドルのぶれと、通常走行時の左への旋回が現れてしまいました。なんか、ホイルローテーションだけでは直らないのでしょう。車体側の部品は昨年の８月に部品を取り換えて直っているはずですので、やっぱりおかしいのはホイルではないかと思います。

　思い切ってホイルを新しいものに変えたい、と思い始めています。そこでアルミホイルがいくらくらいするのか今日ショップで聞いてみたころ、１本8000円くらいだとのこと。性能的にはあまり変わらず、価格の違いはデザインとメッキなどの細工だそうです。少し貯金してホイル買おうかな。でもホイルを変えて足回りが直らなかったら、、、どうしよう。ま、その時はディーラーに持っていって入院かな。１年の保証が切れる前に判断しないといけません。

　ほんとに価格を左右するのはデザインだけなのかな？まあ、とんでもなく良いホイルなんか必要ないので、「丈夫な」ホイルが欲しいです。だったら鉄ホイルがいい？？

i-Liter、燃費

　今回は高速道路の走行と、蔵王の山登りという両極端の走行だったため燃費は普通くらいとなりました。

●04/29 10.05km/L ��39.61L, 398km ��平均 10.82km/L ��56106(17524)km

　蔵王に上っていく蔵王エコーラインは、結構カーブがきつい上、傾斜も結構あるためほんとにノロノロ運転となっちゃいました。行きの高速道路は天気も良くエコノマークがつかないくらいのスピードでしたが、給油後の帰りは夜だったのでずーっとエコノマーク。次の燃費はとっても良い可能性があります。

　それでは明日からもう一仕事、私は週末の連休はありませんので、明日からバリバリ仕事モードです。季節の変わり目ですから皆さんも体には十分気をつけて下さい。