怒濤のように、私の中でワールドカップが始まってしまいました。同時並行している自分の生活との共有をどのようにすべきか、まだまだ迷っている最中です。部屋の掃除と整理、仕事、そしてナディアのページ、車のメンテナンス、したいこと、すべきこと、がどんどんと増えていっちゃいます。スカパーのチューナーはお金を出すと買えますが、時間はお金じゃ買えない、ってことをこの１ヶ月実感しなくちゃいけない。仕事ではあまり感じないのに、こういうことで感じるってのは、あはは、面白いことです。
ナディアのページでは、「がんばってきれいにね」が日記に埋もれたまま更新が遅れてます。「うるわしのナディア」もアーシングだけ頑張って作ってますが、それ以外の整理が進んでない。「ナディアと一緒にドライブ」もずいぶんほったらかしになっていて、特に先日の酸ヶ湯温泉ドライブは手が付いてません。
〜〜していない、していない、と言うのは、絶対やるぞー、って思っているからなので、決して否定的な言葉で暗くなってるわけじゃありませんから御心配なく。今日は日記に書きたいことを早々とまとめてしまおうと思ってます。
MP3プレイヤー
まずはMP3プレイヤーについて。もうすでに１年も前から、MP3プレイヤーを購入したいと考えていましたが、中途半端なものは買いたくないと思いずーっと製品を見続けてきました。中途半端っていうのは次のことを満たすことです。
- 奥さん：とにかく持ち歩けるCD以外の小さなプレイヤーが欲しい。
- 以下、私：ナディアで使えること。ナディアのオーディオには外部入力がありませんが、なんとかする。
- MDよりはMP3もしくは同等のファイルタイプのもの。CDを借りてくると、CDRに焼かずにMacにMP3で取り込んでしまいます。そっちのほうが簡単なのと、CDを管理するのが、面倒！
- 車で使うため、外部電源が使えること。
実は持ち運べるCD以外の音楽プレイヤー、奥さんの誕生日プレゼントとして考えていたもので、私のものではありません。ところがどうせ買うんならと私がいろいろと仕様に文句を付けていたってわけで、１年経ってしまってました。。。
前車カリーナにはCDプレイヤーはなかったものの、外部入力端子があり、ウォークマンを繋げて車で快適に利用していました。うちのナディアには運転席と助手席の間に箱が付いているのでCDをたくさん入れることができますが、あまりに一杯入れ過ぎて、探しだすのが結構大変でした。できればこのCDの山から開放されたい。そしてレンタルCDをCDRに焼いて聞くと、CDが増えていくだけですから、できればMP3にしたい。。。
先日仙台でNADIAさんとお話できたときにこの話をしたところ、FM（何とか）って機械があって、プレイヤーに接続すると音声をFMの電波にすることができて、外部入力がなくてもFMラジオで聞くことができるとのこと。外部入力端子を自作するよりは安全でこれは良いと思いました。
ところが仙台の電器店に行ってみたら、噂のMP3プレイヤーがあって、迷わずそれを買っちゃったんです。
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| カセットテープ型のプレイヤー【拡大】 | 電源を入れてカセットデッキに入れると、 | 再生されます（うまく再生されないこともあり、難しい） |
カセット側にはテープの代わりにヘッドらしきものが付いています。これがカセットデッキのヘッドに対して電気的情報を送るのでしょう。
内蔵メモリは128MB、MP3なら25曲くらい入ります。ファイルの操作はUSB経由のWindows98からの専用ソフトで行なうので、CD丸ごと入れるというよりは、自分の好きな曲を編集して格納するという方が良いです。nt>
ごらんのように、うちのナディアにはカセットデッキが付いてます。最近の車では珍しいのでしょうか？音質的には、CD直接よりは音が悪いですが、聞きなれれば問題なし。頭出しなどの操作ができるのですが、ナディアのプレイヤーだと１曲先しか成功せず、数曲先を指定するといつまでたっても再生されません。操作の方法を知らないだけかもしれませんが、後半の曲の頭出しをしようとすると結構大変です。
電源はどうするの？が心配ですが、128MBモデルは専用バッテリ（マッチ箱の半分くらいの大きさ）が２個付いています。再生時間は3時間くらいとのことなので、常にバッテリを２つ持ち、充電器を持って歩けば車の中での再生は問題なさそうです。ただ、車で使っているとMP3プレイヤーがとても熱くなっていました。壊れないか心配ではあります。
なんて、車に付けて喜んでいたんですが、これ本当は奥さんへのプレゼント。開けた途端に私のものになるか？と心配していましたが、とりあえずナディアで使えることがわかったので、本来の持ち主に返したいと思います。。。。
フロントガラスの悩み
先日の出張で気がついたのですが、フロントガラスにワイパーをかけると運転席の目の前全体に細かい水滴が広がり前が良く見えないようになってしまってます。これは夜の高速を走っているときなど、路側灯が当たったときに顕著になります。
キイロビンでフロントガラスを磨いたのが一月半前、拭き残しが目立つようになったため超ガラコを上塗りしたわけですが、拭き残しがいっそうひどくなったわけです。この拭き残し、大雨の時ならば雨が流れて行くのでまだ良いですが、小雨の時などウォッシャー液を出してワイパーをかけたときなんかは、ほんとにひどい。
今のところ、超ガラコをコーティング剤として使っていて、撥水効果については、自分自身で求めているわけではないことがわかりました。フロントガラスが埃で汚れていると、撥水して水玉が流れていくという効果はどうしても落ちてしまいます。いつも水を掛けて洗車できればいいですが、うちの場合2週間に１回くらいですから、どうしても埃の中でウォッシャー液を出してワイパーをかけることが多くなってしまいます。
問題は撥水効果じゃなくて、ワイパーの拭き残しなんです。これは埃の中でワイパーをかけるため、コーティング剤が剥がれてしまっているんじゃないか、と思います。冬の間に吹き残しがひどかったのも、融雪剤の上からワイパーをかけたからその部分がかなり削れてしまっていたからです。
コート剤は１ヶ月半？
できるだけ手間を省き、フロントガラスのワイパーの拭き残しのない状態を復活させるには、私にとって何のコーティング剤を使うかではなく、ざらついてしまったコーティング剤をどうやって落とすか、が重要なんじゃないか？と思えてきました。私のメンテナンススパンだと、ガラスコーティングの限界は１ヶ月半、なのでしょう。これは１月半ごとに４時間かけてキイロビンをかけるのは嫌です（体が持たない）。
どうやらガラスをきれいにするには、どうしたって研磨以外の方法は無いみたいですので、容易にお手軽に、１月半ごとにガラス研摩ができる方法、ってのをまじめに考えないといけないと思いました。
今日の日記、もしかすると続編が続くかもしれません。
