2002年6月27日(木)
昨日の、ブラジル×トルコ戦も緊張感があってとっても良い試合でした。私のひいきのトルコが負けてしまいましたが、決勝戦はドイツ×ブラジルと、素晴らしい組み合わせになったのでまあ、しょうがない。韓国×トルコの3位決定戦も楽しみなカードとなりました。
燃費ということ
今日は燃費ということについて書いてみようと思います。ゴールデンウィークに生まれて初めてセルフで給油してみたわけですが、本当に満タンにするには結構気を使うことがわかり、満タンって?燃費って?ってことをちょっと考えてみたってわけです。
下の図は、スタンドに「満タンお願いね!」と言って給油してもらったときに、実際に給油されるガソリンの量を表してみたものです。燃費は給油毎に、前回給油時からの燃費と、全体の平均とを出しています。この図を使って考えてみることにしましょう。
毎回、残りが10Lになったところで給油をすることにします。その都度、400kmを走行していることにしましょう。緑の部分が実際に給油されたガソリンの量です。 図のように、私としては「満タンね」と言っていますけど、実際の給油量はきっちり60Lまで入っているわけではなく、入れる店員や給油所によってまちまちなのでしょう。
開始時に本来50L入るべきのところを、48Lしか給油されていません。そして400kmを走って給油1をしました。その時の店員が入れたガソリンは46Lです。まだまだ入りますが、仕方ありません。そして、燃費を計算する数値としては、走行した距離400kmと、店員が実際にいれたガソリン、46Lで計算され、その回の燃費は8.70km/Lという数字がはじき出されます。
まずここに、「実際に消費しているガソリンは46Lではない!」という問題が発生していますね。実際は開始時に58Lあって、それが残り10Lになったわけですから、48Lが消費されているということです。こちらの数値を用いて燃費を計算してみると、8.33km/Lと、46Lで計算したときよりも燃費が悪いです。えっ、じゃスタンドで入れたガソリン量じゃまともな燃費計算ができないの???この燃費のずれが、疑問の始まりなんです。
しかし、あとで計算した48Lってのはちょっと無理のあるところがあります。というのも、最初58L入っていた、ということも、給油時に10L残っていた、ということも、検証できないんです。ガソリンタンクに正確なメータが付いていれば可能ですが、ほとんどの車は単なる目盛が付いているだけで、現在の正確なガソリン量を知ることはできませんよね。
ということで、本当のガソリン消費量っていうのは計測のしようがないのだ、ということがわかります。だから、満タンね、と言って給油された量によって燃費を推し量るしかないということになります。
ところが、じゃ、スタンドで給油した量で燃費を計算すると、全然間違いなのか?というと、少し計算を進めてみるとわかりますが、そんなことはないんです。
うまくまとまらず、長くなりそうなので、今日はこのへんにしときます。続きは後ほど。土曜日には3位決定戦、日曜日は決勝戦です。お祭り騒ぎだったワールドカップも今週末で終ってしまいますね。始まるときから感じていた寂しさが、現実となってきました!あー終るなワールドカップ!!!
昨日の韓国は、ほんと残念でした。それにしてもとっても良い試合だったと思います。どちらも力を尽くして、審判も妥当な判断をして、敗けはしましたがとってもすがすがしい気分になりました。
黒森山について
日曜日に今年初の登山をしたわけですが、あいにく曇りだったのでまともな写真は撮れませんでしたので、今日、仕事の帰りに近くを通って写真を撮って来てみました。
これが黒森山です。標高としては800mとそんなに高くない。 こちらは黒森山の北側の山。田んぼと山と、とってものどかな風景です。 今まで東側の山にはぜーんぜん興味が無かったので(温泉が無いから)見向きもしませんでしたが、気をつけてみると結構特徴ある低い山がたくさんあって楽しい。盛岡からも本当にすぐの所にあります。
黒森山に入っていく道路までは、国道で15分くらいです。 ついでに、山歩きのマップも作ってみました。
駐車場が結構遠いところにあるので、上り口まで行くのにも歩かないと行けません。 駐車場を出てから、比較的平らな道が青い線です。そこから沢の分かれ道があって、薄緑の方を登っていきました。結構登りがきつかったですが、実は下りの方が大変だったんです。そして下りの線(深緑)を降りてきて、安心したのか、そのまま駐車場の方へ行くつもりで、赤い線を歩いてしまったんです。そして、出るわけの無い舗装道路に出てしまって、焦った焦った。人家でどこに居るかを聞き、赤い線をもう一度戻って駐車場に辿り着いたのでした!
まだ、足の筋肉の痛みはとれていませーん!
ナディアの燃費
金曜日に、ナディアを定期点検に出すことにしました。そこで給油をし、i-Literで計測した燃費を見たところ、なかなか良い数字が出ています。アーシングを外しての走行でしたが、ちょっとだけだったのでほとんど影響がなかったんでしょうか?
●06/26 11.64km/L
39.60L, 461km
平均 10.99km/L
60883(22301)kmここのところ、コンスタントに11km/L台が出ています。平均も11km/L直前です。なかなか良い!
今、ナディアは最高に汚れてます。えーと、すでに3週間も洗車していないかな?金曜に汚いままで点検に出すのは気が引けるので、明日の天気がどうあろうとも、洗車をして渡したいと思ってます!
さあて、これから、ブラジル×トルコ戦の準決勝2試合目があります。ワールドカップの最初の方、まずセネガルのプレーに驚き、次に驚いたのがブラジルと対戦したトルコでした。速い速い。さーて予選リーグではブラジルに敗けてしまったトルコですけど、日本を破り、セネガルを破り、そろそろ本調子となってきた模様。ブラジルだって敗けるわけには行きません。今日の試合は、とってもとっても楽しみです!
運転免許更新
今日は午前中に時間を取って、運転免許センターに初めての運転免許の更新に行ってきました。初めてと言っても、普通免許の再取得後初めてってことなんですけどね。見事無事故無違反でグリーンからブルーに格上げです。
古い免許証を取っておきたいと思い、郵送でもお願いするのかと思ったら、更新後に一言声をかけるだけで穴の空いた古い免許証を渡してくれるんですね。免許を取ったのはちょうど2年前の5月の連休です。撮った写真を比べて見て、なんとびっくり。同じシャツ、同じブレザーじゃないですか。違うのは眼鏡だけ。よほど気に入った服じゃないと着ないんでしょう。もしくは服が少ないかどっちか。服には頓着しない、あっこれだわ。
ちょうど10年ほど前にうっかり失効で免許を無くして、2年前のゴールデンウィークに一念発起して新潟に合宿で免許を取りに行きました。奥さんは一生免許は取らないだろうと思っていたそうなので、よっぽど驚いてました。
運転免許センターにはその時以来です。今日の天気はまあまあの曇りでしたが、免許センターが岩手山と姫神山の真ん中にあることを、今日初めて気がつきました!
こちらが東側の姫神山。 こちらが西側の岩手山。 午後には天気が良くなってきました。 なんか、免許センターに来ると、何かしら感慨があります。というのも、何もなければ来るところじゃないですからね。免許を取るちょっと前には、いわゆる一発免許を3回ほど取りに来たこともあります。しかし必ず途中で帰されました。3回目の時は、踏み切りを渡ったところで終わりにされ、教官から「踏み切りでは窓を開けることを知っているか?」と言われ、運転技術は問題ないが運転ルールをきちんと勉強してきたほうが良いと言われました。その時、どうせ運転ルールなんて、免許を取るときにだけ勉強するものであって、実際の運転ではほとんど役に立たないのに、面倒だなぁ、なんて思ったものです。
新潟の合宿では目から鱗が落ちたというか、良い年になってからの教習所通いは、驚きの連続だったんです。考えてみると運転方法っていうのは、一生のうちに免許を取る時にしか教わることはないんじゃないだろうか?一度教わって曲がりなりにも合格すれば、あとは自分なりに学習をするだけで、人から教わることってほとんどないような気がします。
これが、車の操作方法だけであれば、新しい車を買ったりしたときに教わることもありますが、安全運転のための姿勢と注意点なんかは、ほとんど自己流です。2度目の教習所通いで、教えてもらった全てのことは、私にとってとっても素晴らしい経験でした。なんたって、2日目で運転技術は全教官からオーケーが出てしまったため、それからは学科で満点を取ることだけに的を絞ってましたから。学科で間違えるのは、単に引っかけ問題に引っ掛かっているだけで、自分で問題を作ってしまっているからだ、と教官に言われました。確かにその通り。ゆっくり慌てず、時間をかけて練習さえすればほとんど間違えることはないはず。でもさすがに満点は取れませんでしたけど。
そんなこんなで合宿最終日に新潟から盛岡に奥さんの運転する車で帰ってきて、翌日学科の試験を受けに来たわけです。どんなにがんばっても、学科で間違えるとそれで終わり。時間的余裕がないから合宿したわけで、最終試験に落ちてしまうことはスケジュールが許しませんでした。何度も練習した問題とはいえ、とっても緊張しましたね。
そんなこんなで再取得した普通免許、それがすでに更新となりました。次の更新は3年後です。3年後に私は何をしているんだろう?予想もできないし、考えも及びません。ただ言えることは、4年後のドイツワールドカップの1年前なので、アジアの予選が始まっているかもしれません。さあ、次の更新まで無事故無違反ならばゴールドになります。毎日毎日、初心に戻り、安全運転を積み重ねて行こう!
ドイツ対韓国
さあ、これからドイツ対韓国が始まります。韓国は決勝戦へ行けるのか?どちらもハードなスケジュールをこなしてきていますから、体力的にはきついはず。その上での両者の対決はとってもとっても楽しみです。どっちかと言えば、やっぱり韓国に勝ってもらいたいな。私が楽しみにしているカードは、明日のブラジル対トルコ戦です。トルコは今、絶好調じゃないかな。さあ、ワールドカップも最終コーナーを回ったってかんじです!!!
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